ITA Airways już oficjalnie w Star Alliance

Od 1 kwietnia ITA Airways będzie miało połączenia z ponad 1 150 miastami obsługiwanymi przez linie lotnicze należące do sojuszu, łącząc swoje główne bazy w Rzymie Fiumicino i Mediolanie Linate z globalną siecią grupy. Przystąpienie do Star Alliance oznacza dla ITA Airways definitywne odejście od SkyTeam, którego członkiem przewoźnik był od momentu powstania w 2021 r. Decyzja ta była bezpośrednią konsekwencją wejścia kapitałowego grupy Lufthansa, która w 2025 r. objęła 41 proc. udziałów w spółce, stając się jej strategicznym partnerem i mentorem w procesie integracji sojuszowej.

Zmiana aliansu lotniczego wpisuje się w szerszy trend konsolidacji europejskiego rynku lotniczego, w którym największe grupy, takie jak Lufthansa Group czy Air France-KLM, wzmacniają swoje siatki poprzez przejęcia i integrację przewoźników narodowych. W przypadku ITA Airways oznacza to powrót do globalnej sieci powiązań, ale już w nowej konfiguracji biznesowej.

Szybka ścieżka integracji

Proces przystąpienia do Star Alliance został formalnie zatwierdzony przez Radę Dyrektorów Generalnych sojuszu w 2025 r. Od tego momentu rozpoczęła się intensywna integracja operacyjna, technologiczna i handlowa. Kluczową rolę odgrywa tutaj Lufthansa Group, która, jako wieloletni członek Star Alliance, odpowiada za wsparcie ITA Airways w dostosowaniu systemów, standardów obsługi pasażerów oraz programów lojalnościowych.

Widocznym symbolem postępu integracji jest już m.in. wprowadzenie samolotów w specjalnym malowaniu Star Alliance. Jako pierwszy specjalne malowanie otrzymał jeden z wąskokadłubowych airbusów A320 (EI-EIB), który zachował charakterystyczne elementy identyfikacji wizualnej ITA Airways, uzupełnione jednak o czarno-białe barwy Star Alliance oraz charakterystyczne logo sojuszu umieszczone na stateczniku pionowym. Zgodnie z tradycją Star Alliance, samolot pełni funkcję „ambasadora” współpracy międzynarodowej i ma promować ideę globalnej siatki połączeń oferowanej pasażerom przez linie zrzeszone w sojuszu.

Korzyści dla pasażerów i rynku

Wejście ITA Airways do Star Alliance przyniesie szereg wymiernych korzyści zarówno dla pasażerów, jak i partnerów biznesowych. Przewoźnik wniesie do sojuszu około 360 rejsów dziennie, głównie z hubów w Rzymie i Mediolanie, wzmacniając dostępność połączeń w Europie Południowej. Dla klientów oznacza to:

• dostęp do rozbudowanej globalnej siatki połączeń, 
• możliwość zbierania i wykorzystywania mil w ramach programu Miles & More, 
• ujednolicone standardy obsługi i przywileje statusowe we wszystkich liniach sojuszu. 

Jednocześnie wygaszany jest dotychczasowy program lojalnościowy Volare, co symbolicznie zamyka etap przejściowy i integruje ofertę ITA z rozwiązaniami Lufthansa Group.

Dla samego Star Alliance dołączenie ITA Airways oznacza wzmocnienie obecności w jednym z kluczowych rynków Europy. Włochy, jako jeden z największych rynków turystycznych i biznesowych na kontynencie, stanowią istotny element globalnej siatki połączeń.

Informacyjnie o sojuszu

Star Alliance został założony w 1997 r., przez linie Lufthansa, Scandinavian Airlines (SAS), United Airlines, Thai Airways oraz Air Canada, jako pierwszy globalny sojusz lotniczy, który zaoferował międzynarodowy zasięg, światową rozpoznawalność i kompleksową obsługę. Od momentu powstania Star Alliance oferuje największą i najbardziej wszechstronną sieć linii lotniczych, koncentrując się na poprawie poziomu obsługi klienta w trakcie podróży w ramach sojuszu. Star Alliance oferuje każdego dnia ponad 17,5 tys. lotów do 1 150 miast w 189 krajach.